Aplicable en España — basado en normativa española (BOE).El tributo municipal que grava anualmente la titularidad de un vehículo apto para circular
Resumen rápido: El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) es un tributo municipal directo que grava la titularidad de los vehículos de esta naturaleza, aptos para circular por las vías públicas, cualesquiera que sean su clase y categoría, conocido popularmente como el «impuesto de circulación» o «impuesto de rodaje».
Definición flash: El tributo municipal directo y anual que grava la titularidad de los vehículos de tracción mecánica aptos para circular por las vías públicas (art. 92).
Etiqueta lingüística
«De tracción mecánica» distingue el ámbito del impuesto frente a otros medios de transporte no motorizados -bicicletas, por ejemplo-, que quedan fuera de su hecho imponible por definición.
Definición técnica
El artículo 92 del texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales, define su naturaleza como tributo directo que grava «la titularidad de los vehículos de esta naturaleza, aptos para circular por las vías públicas». El apartado 2 precisa que se considera apto para circular el vehículo matriculado en los registros públicos correspondientes mientras no haya causado baja en ellos, extendiendo esta consideración a los vehículos con permiso temporal y matrícula turística. El apartado 3 excluye de la sujeción a los vehículos históricos dados de baja por antigüedad que se autoricen excepcionalmente para exhibiciones o certámenes, y a los remolques y semirremolques de carga útil no superior a 750 kilogramos.
Aplicación práctica
En la práctica, el IVTM se devenga el primer día del período impositivo -coincidente con el año natural, salvo primera adquisición-, y su cuota depende de la clase de vehículo y, dentro de ella, de sus caballos fiscales, plazas o carga útil, no de su valor de mercado ni de su antigüedad, según el cuadro de tarifas del artículo 95 que cada ayuntamiento puede incrementar mediante un coeficiente dentro de los límites legales; por eso el recibo del IVTM de un mismo modelo de coche puede variar de un municipio a otro, aunque su antigüedad y valor sean idénticos.
Contexto legal en España
El IVTM se regula en los artículos 92 a 99 del texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales.
Normas clave a tener en cuenta
Qué no es / diferencias clave
- Baja del vehículo en tráfico
- El impuesto se devenga mientras el vehículo conste matriculado y no haya causado baja en el registro correspondiente; dar de baja el vehículo en la Jefatura de Tráfico es, precisamente, el trámite que permite dejar de estar sujeto al impuesto en los siguientes períodos impositivos.
Términos relacionados
Dato de autoridad
El artículo 92.1 del TRLRHL grava «la titularidad de los vehículos de esta naturaleza, aptos para circular por las vías públicas, cualesquiera que sean su clase y categoría».
Preguntas frecuentes sobre impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (ivtm)
¿Qué es el IVTM?
El tributo municipal anual que grava la titularidad de un vehículo de tracción mecánica apto para circular, según el artículo 92 del TRLRHL, conocido popularmente como impuesto de circulación.
¿De qué depende la cuota del IVTM?
De la clase de vehículo y, según ella, de sus caballos fiscales, plazas o carga útil, conforme al cuadro de tarifas del artículo 95, que cada ayuntamiento puede incrementar dentro de los límites que fija la ley, no del valor de mercado ni de la antigüedad del vehículo.
¿Qué vehículos no pagan el IVTM?
Los vehículos históricos dados de baja por antigüedad autorizados solo para exhibiciones, y los remolques y semirremolques de carga útil no superior a 750 kilogramos, según el artículo 92.3 del TRLRHL.
Autoría y revisión editorial
Contenido elaborado bajo la dirección editorial de DERECHO ABOGADOS, verificando cada norma sobre fuentes oficiales (BOE y jurisprudencia).
Cada norma citada se verifica contra su texto consolidado en el BOE: se comprueba el identificador de la norma, que la redacción sea la vigente y que lo entrecomillado sea literal. Es una verificación editorial, no un visto colegiado. Este contenido es información general y no constituye asesoramiento legal sobre un caso concreto.